汽车转向管柱减震装置
一种汽车转向管柱减震装置 ，它由输出管柱和输入芯轴组成 ，输入芯轴插入输出管柱中 ，它们之间设有相互毗连的弹性体 ，其特征在于：输入芯轴端部设有榫头 ，输出管柱端部设有与榫头相配合的榫孔 ，输入芯轴的榫头和输出管柱的榫孔之间呈间隙配合。
适用新型涉及一种新型农用三轮车 ，发念头将动力通过外部的皮带轮传动到变速箱中 ，使变速箱中槽轮的自动链轮发动前轮的被动链轮转动事情 ，其中前轮支架上牢靠毗连有立梁 ，立梁内装置有轴承 ，前轮支架上牢靠有调解轴承螺栓；
转向器一端毗连有转向臂并插装在立梁内 ，另一端与偏向盘毗连 ，转向器用支架牢靠在引梁上；偏向盘上设有可调理的伸缩支架；引梁的一端牢靠在车斗上 ，另一端与立梁内的轴承牢靠。其结构合理 ，操作简朴 ，转向更无邪、利便和安 全。
